LG Energy Solution, Mahindra’nın İlk Elektrikli SUV’si İçin Pil Sağlayacak

Cenup Koreli pil üreticisi LG Energy Solution, Pazartesi günü mevzuyla ilgili informasyon sahibi bir kaynak olan Mahindra & Mahindra’nın ilk elektrikli spor arazi aracına (SUV) pil tedarik etmeye hazırlanıyor.Piller, Hindistanlı otomobil üreticisinin XUV400 SUV’larına güç sağlayacak ve muhtemelen bu yıl içinde teslim edilmesi planlanıyor. kaynak, dördüncü çeyrek ve Ocak ayı dedi.Tedarik anlaşmasının büyüklüğünü doğrulamayan kaynak, planlar hemen hemen halka açık olmadığı için tanımlanmayı reddetti.LG Energy Solution ana şirketi LG Chem’den ayrılmadan ilkin, Mahindra’nın açıklamasına nazaran Mahindra, 2018’de LG Chem ile nikel, kobalt ve manganez kimyasına dayalı lityum iyon pillerin tedariki ve teknolojisi mevzusunda ortaklaşa iş yapmak için bir antak kalma imzaladı.LG Energy Solution yorum yapmayı reddetti. Mahindra derhal cevap vermedi. Mahindra geçen hafta yeni EV birimi için British International Investment’tan 9,1 milyar $ (kabaca 72,200 Rs.) değerinde 250 milyon $ (kabaca 2.000 Rs. Eylül ayında XUV400 ile başlamış olan önümüzdeki birkaç yıl içinde SUV’lar. Bu modellerin Mart 2027’ye kadar toplam senelik SUV satışlarının yüzde 30’una yada ortalama 200.000 adede kadar katkıda bulunması umut ediliyor. CEO’su Reuters’e verdiği bir röportajda Mahindra’nın gelecekteki elektrifikasyon gereksinimlerini karşılamak için bir pil hücreli şirkete yatırım yapmayı düşünebileceğini söylemiş oldu. . Elektrikli araçlara yönelik artan talep ve dünya genelinde tedarik zincirlerinin bozulması, otomobil üreticilerini sarf malzemeleri ve maliyetler üstünde daha çok denetim sahibi olmanın yollarını aramaya itiyor. Bazı otomobil üreticileri, senelerce yalnızca tedarikçilere güvenmek yerine, madenlere ve fabrikalara motorlar ve piller için milyarlarca dolar harcıyor. Birçok şirket, tedarik sorunları sebebiyle hala sipariş yığılmasıyla karşı karşıya. Mahindra’nın planları, Hintli firmalar, ulusal iklim değişikliği ve karbon azaltma hedeflerini karşılama politikasının bir parçası olarak, hükümet tarafınca elektrikli otomobiller inşa etmek için sunulan milyarlarca dolar tutarındaki teşvikten yararlanmaya çalışırken geldi. Hindistan’ın mahalli otomobil üreticisi Tata Motors’un hakim olduğu EV pazarı, ülkenin senelik ortalama 3 milyon vasıta satışının yalnız yüzde 1’ini temsil ediyor. Hükümet bunun 2030 yılına kadar yüzde 30’a çıkmasını istiyor.

Teknoloji Haberleri